力建車輛用液壓缸-YHG1型冶金設備標準液壓缸廠家
威海力(li)建液壓設(she)備廠
經營(ying)模式：生產加工
地址：山東(dong)省威海市羊(yang)亭孫家(jia)灘工業園
主營：液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
CD/CG250、CD/CG350系列重載液壓缸
本(ben)系列缸(gang)(gang)是由14種(zhong)(zhong)缸(gang)(gang)徑，分(fen)別(bie)按四種(zhong)(zhong)速比組(zu)成28種(zhong)(zhong)規(gui)格的(de)單活(huo)塞雙(shuang)作(zuo)用(yong)差動油缸(gang)(gang)。另缸(gang)(gang)頭法蘭式、中間耳軸安(an)裝(zhuang)式和底(di)座(zuo)安(an)裝(zhuang)式三種(zhong)(zhong)還可做(zuo)成雙(shuang)活(huo)塞桿雙(shuang)作(zuo)用(yong)等速油缸(gang)(gang)，再加上無端部(bu)(bu)緩沖和兩端部(bu)(bu)有緩沖與上述28種(zhong)(zhong)規(gui)格組(zu)成384個(ge)品種(zhong)(zhong)。特別(bie)適(shi)合于環境惡劣、重(zhong)載的(de)工(gong)作(zuo)狀態下(xia)，廣泛應(ying)用(yong)于鋼(gang)鐵(tie)、鑄造、鍛(duan)造及機械制造等工(gong)業部(bu)(bu)門。
3、叉車叉架(jia)下降速(su)度太快(kuai)
故障檢查：節流閥卡在打開位(wei)置或裝反
故(gu)障排除：重裝節流閥(fa)
4、叉(cha)車起升缸自(zi)由下(xia)滑量太(tai)大(da)或(huo)傾(qing)斜缸自(zi)傾(qing)角(jiao)太(tai)大(da)
故障(zhang)檢查：換向閥閥桿(gan)內(nei)(nei)泄漏太大，傾斜缸(gang)活塞密封(feng)圈失效內(nei)(nei)漏
故障排(pai)除：更換(huan)閥桿或(huo)更換(huan)密封(feng)圈
5、液壓(ya)缸活塞桿帶油
故(gu)障檢查(cha)：油封是否損壞
故(gu)障排除：更換油封（威海力建冶金液壓(ya)設備(bei)廠推薦）
1、液(ye)(ye)壓缸設(she)計間(jian)隙(xi)不(bu)(bu)(bu)當產生的(de)低(di)速(su)爬(pa)行，液(ye)(ye)壓缸內部(bu)活(huo)塞和(he)缸體、活(huo)塞桿和(he)導向套之間(jian)的(de)滑(hua)(hua)動(dong)(dong)(dong)配合間(jian)隙(xi)太(tai)大，引(yin)起(qi)(qi)滑(hua)(hua)動(dong)(dong)(dong)面(mian)的(de)受(shou)壓不(bu)(bu)(bu)均勻，造(zao)成摩擦力不(bu)(bu)(bu)均勻，引(yin)起(qi)(qi)液(ye)(ye)壓缸低(di)速(su)爬(pa)行；滑(hua)(hua)動(dong)(dong)(dong)配合間(jian)隙(xi)若太(tai)小，加上(shang)零部(bu)件制造(zao)存(cun)在公差(cha)，也會引(yin)起(qi)(qi)滑(hua)(hua)動(dong)(dong)(dong)面(mian)的(de)受(shou)壓不(bu)(bu)(bu)均勻，造(zao)成摩擦力不(bu)(bu)(bu)均勻，引(yin)起(qi)(qi)液(ye)(ye)壓缸低(di)速(su)爬(pa)行。
上述圖片僅(jin)供(gong)參考，詳細產品詳情請(qing)咨詢(xun)我(wo)們(men)(men)，更多型號請(qing)訪問我(wo)們(men)(men)的網站或致電我(wo)們(men)(men)了解"。謝謝
2、液(ye)壓(ya)缸內導(dao)向(xiang)(xiang)元件摩擦力不均勻產生(sheng)的(de)低(di)速爬行，液(ye)壓(ya)缸常用(yong)的(de)導(dao)向(xiang)(xiang)材料有(you)ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非金(jin)屬支(zhi)(zhi)撐環等，特別是非金(jin)屬支(zhi)(zhi)撐環尺寸不均勻，一些非金(jin)屬支(zhi)(zhi)撐環隨油溫變(bian)(bian)化尺寸增(zeng)大或(huo)減小，即在油液(ye)中尺寸穩定性(xing)差直接造(zao)成(cheng)配合間(jian)隙的(de)變(bian)(bian)化，很容易造(zao)成(cheng)液(ye)壓(ya)缸的(de)速度不穩定。
